fbpx

Żywe laboratorium Transport autonomiczny Zelandia

Jesteśmy dumnym partnerem projektu Living Lab Autonomous Transport Zeeland. Projekt ten rozwija otwarty system innowacji, w którym firmy logistyczne, dostawcy technologii dla pojazdów autonomicznych, władze drogowe i instytucje naukowe wspólnie wprowadzają innowacje i eksperymentują z pojazdami autonomicznymi o ruchu mieszanym w rzeczywistych operacjach logistycznych i na drogach publicznych.

Projekt Autonomicznego Transportu Living Lab jest możliwy częściowo dzięki Europejskiemu Funduszowi Rozwoju Regionalnego, Krajowi i Prowincji Zelandia, w ramach OPZuid.

 

Innowacyjność

Jest to innowacyjne rozwiązanie, które nie zostało wcześniej przeprowadzone w Holandii. Living Lab koncentruje się na szerokiej gamie innowacji, które są wymagane, aby móc bezpiecznie i ekonomicznie korzystać z pojazdów w operacjach logistycznych: wyższe prędkości, interakcja z innymi systemami logistycznymi, szybkie połączenia danych, rozpoznawanie szerokiej gamy ruchu sytuacji, zdalnego zarządzania itp. Zeeland ma odpowiednie warunki przestrzenne i logistyczne do przeprowadzania tego rodzaju eksperymentów. System innowacji jest otwarty, ponieważ inne firmy technologiczne (na przykład Navya i Einride) również będą miały możliwość przeprowadzenia eksperymentów w najbliższej przyszłości. Mogą również uczestniczyć dostawcy technologii dostarczający komponenty (Wi-Fi, 5G, radar, sztuczna inteligencja). Obecnie wykraczają one poza zakres aplikacji.

 

Firmy technologiczne

Living Lab jest ważne dla holenderskich firm technologicznych, takich jak VDL i Terberg, które są światowymi liderami w rozwoju autonomicznych pojazdów do operacji logistycznych. Dzięki Living Lab w Holandii mogą przyspieszyć prace badawczo-rozwojowe i sprowadzić zagranicznych partnerów do Holandii w celu dalszego rozwoju technologii prowadzenia pojazdów autonomicznych w ruchu mieszanym.

 

Dostawcy usług logistycznych

Projekt jest również niezbędny dla dostawców usług logistycznych w Brabancji Zachodniej i Zelandii, którzy działają w transporcie drogowym. Badania wskazują, że wprowadzenie transportu autonomicznego doprowadzi do obniżenia kosztów o 47% (a tym samym do presji cenowej), a firmy technologiczne mogą przejąć znaczną część dotychczasowego biznesu dostawców usług logistycznych, prowadząc pojazdy autonomiczne. Projekt wzmacnia system innowacji w Zachodniej Brabancji i Zelandii, angażując w eksperymenty co najmniej 20 dostawców usług logistycznych MŚP i aktywnie badając z nimi wpływ transportu autonomicznego na biznes. Są wspomagani w opracowywaniu strategii i nowych propozycji biznesowych, dzięki którym mogą wzmocnić lub chronić swoją pozycję w łańcuchu. Ponadto zacieśnia współpracę między zarządami dróg, dostawcami usług logistycznych i firmami technologicznymi: razem mogą zagwarantować bezpieczeństwo na drogach pojazdami autonomicznymi i określić wymagania, jakie muszą zostać nałożone na systemy, aby mogły być używane na drogach publicznych.

 

Eksperymenty i etapy rozwoju

W Living Lab podejmowane są następujące eksperymenty i kroki rozwojowe:

  • Pilot autonomiczny w eksploatacji terminalu o ruchu mieszanym: Rozmieszczenie pojazdu autonomicznego w terminalu Kloosterboer we Vlissingen między nabrzeżem a stosem kontenerów.
  • Pilot autonomiczny w ruchu mieszanym na drogach publicznych: Na trasie MSP Onions i Kloosterboer pojazd autonomiczny będzie używany w ruchu mieszanym na drogach publicznych w celu identyfikacji zagrożeń drogowych, poprawy technologii i środków bezpieczeństwa.
  • Projektowanie przypadków operacyjnych i bezpieczeństwa dla innych sytuacji ruchu mieszanego: opracowanie aplikacji autonomicznych w Verbrugge, OCT, Mepavex z innymi sytuacjami ruchu mieszanego z bardziej normalnym ruchem i słabymi użytkownikami dróg.
  • Zagrożenia i bezpieczeństwo: zagrożenia są identyfikowane, oceniane i łagodzone wspólnie z zarządami dróg, aby umożliwić obecne i nowe eksperymenty.
  • Waloryzacja i komunikacja MŚP: Badanie i analiza wpływu transportu autonomicznego na działalność biznesową i model biznesowy 20 MŚP zajmujących się logistyką.

 

 

DutchEnglishGermanPolish